7、故障处理后的放行列车条件由工务段( )决定。
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22、( )不是钢轨的主要功用。
A. 支持引导机车车辆的车轮
B. 使列车按正确的方向运行
C. 固定轨枕
D. 将来自车辆的压力传送给轨枕
解析:题目解析:该题考察对于钢轨的主要功用的理解。钢轨的主要功用包括支持引导机车车辆的车轮,使列车按正确的方向运行,以及将来自车辆的压力传送给轨枕,因此C选项“固定轨枕”不是钢轨的主要功用,是本题答案。
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5、曲线轨距加宽为5mm,则以下哪个曲线半径合适( )m.
A. 400
B. 350
C. 330
D. 280
解析:题目解析
曲线轨距加宽会导致曲线半径变小,因此需要选择一个更小的曲线半径。选项中只有D选项的半径小于400m,所以选择D。
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22、从道岔咽喉到辙叉部实际尖端这段轨线中断部分称为有害空间。( )
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17.作业中遇通讯信号不良或通讯中断时,应立即停止作业,人员、工机具应迅速撤离到( )。
A. 栅栏外
B. 安全处所
C. 站台上
D. 车站内
解析:题目解析:当遇到通讯信号不良或通讯中断时,应立即停止作业,撤离到安全处所。选项A“栅栏外”不一定是安全的,可能存在其他危险因素;选项C“站台上”可能会影响站台的正常运营,选项D“车站内”也不是最安全的选择,因此选项B“安全处所”是最合适的选择。
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3、凡未办理验交的线路、桥梁等设备,由( )负责巡查养护,保证行车安全。
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17、严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。( )
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4、连接曲线半径为300m,连接曲线后股道线间距为4000mm,求警冲标距连接曲线中心线是多少?
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13、步行上下工时,应注意什么?
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18、作业中有胀轨迹象时,必须( ),并及时采取防胀措施。
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