25、在线路上焊接钢轨作业,放行列车时,焊缝温度应低于( )℃。
A. 200
B. 300
C. 500
D. 800
解析:在线路上焊接钢轨作业,放行列车时,焊缝温度应低于( )℃。 答案:B
解析:在焊接钢轨作业中,当需要放行列车时,焊缝温度应该低于300℃,以确保列车和旅客的安全,因此答案为B。
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2、简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm.?
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4、曲线半径与正矢和超高成反比,半径大,正矢大,超高也大( )
解析:题目解析:曲线半径与正矢和超高成反比,半径大,正矢大,超高也大。( ) 答案为B,即错误。实际上,曲线半径与正矢和超高成正比,即曲线半径越大,正矢和超高也越大。
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9、普速铁路和高速铁路并行地段,普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。( )
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7、故障处理后的放行列车条件由工务段( )决定。
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16、钢轨伤损分为轻伤、重伤和( )三类。
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19、施工作业系指影响设备稳定、使用和( )或需改变列车运行条件的作业。
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21、在线间距不足( )m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定进行防护。
解析:题目解析:该题考察在进行铁路线路维护时邻线列车的限速标准。在在线间距不足6.5m的地段进行铁路线路维护时,邻线列车的限速应该为160km/h及以下。因此答案为A。
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23、道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时,应及时修理或( )。
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1、暴风、雨雪恶劣天气的室外作业时,应加强防护,并注意来车,及时下道;严禁用( )遮住耳目防碍视听。
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