1、铁路轨道由钢轨、轨枕、道床、( )、防爬设备和道岔等部件组成。
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30、《普速铁路工务安全规则》规定,当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取( )或封锁措施,进行紧急处理。
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1、从咽喉到辙叉实际尖端这段轨线中断部分称为( )。
A. 动程
B. 开程
C. 辙叉前长
D. 有害空间
解析：题目解析：该题考察对铁路术语的理解。有害空间指的是车辆在通过隧道、桥梁、站台等处时，车顶与限界线之间的空间，如果车辆高度超过了限界线，就会出现危险。因此，选项D为正确答案。
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1、施工中,任何作业均不等影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。( )
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5、拨动曲线时,如某一点的正矢减少2mm,则前后两点的正失各减少1mm。( )
解析：这道题是在考察拨动曲线时的正失变化规律。答案为B，即错误。因为根据曲线设计的原则，曲线的正失应该是连续变化的，而不是前后两点突然出现明显的变化。如果某一点的正矢减少了，那么它前后两点的正失也会发生变化，但是这种变化应该是逐渐平滑的。
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3、凡未办理验交的线路、桥梁等设备,由( )负责巡查养护,保证行车安全。
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8、生产经营单位接收中等职业学校、高等学校学生实习的,实习学生的安全生产教育和培训工作由学校负责承担。( )
解析：题目解析：这道题目的意思是生产经营单位接收实习生的安全生产教育和培训工作由学校负责承担，因此要判断这个说法是否正确。答案是错误。根据《安全生产法》的规定，生产经营单位接收实习生时应当对其进行安全生产教育和培训，学校应当向实习单位提供必要的安全生产信息和技术支持，但实习单位需要负责实习生的安全生产教育和培训工作。
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4、转辙部分框架尺寸是指直基本轨工作边到( )工作边的垂直距离。
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3、在正常情况下,在尖轨顶宽( )处与尖轨、基本轨面完全接触。
A. 35mm
B. 20mm
C. 40mm
D. 50mm
解析：在正常情况下,在尖轨顶宽( )处与尖轨、基本轨面完全接触。 A. 35mm B. 20mm C. 40mm D. 50mm 答案:A
这道题是一道考察铁路工程中尖轨的知识点的题目。在正常情况下，尖轨的顶宽处应该与尖轨和基本轨面完全接触。根据相关规定，尖轨顶宽处与尖轨和基本轨面完全接触的距离为35mm，因此选项A是正确答案。
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17、当曲线正矢为20mm时,其曲率为( )。
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