A、400
B、350
C、330
D、280
答案:D
解析:题目解析 曲线轨距加宽会导致曲线半径变小,因此需要选择一个更小的曲线半径。选项中只有D选项的半径小于400m,所以选择D。
A、400
B、350
C、330
D、280
答案:D
解析:题目解析 曲线轨距加宽会导致曲线半径变小,因此需要选择一个更小的曲线半径。选项中只有D选项的半径小于400m,所以选择D。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:这道题涉及到无缝固定型道岔的接头的焊接,而在实际应用中,焊接存在一定的技术难度和成本问题,因此也有其他的接头固定方式,如机械固定等。因此,这道题的答案应为B,即错误。
A. 16
B. 17
C. 18
D. 20
解析:60kg/m钢轨的构造轨缝是( )mm。 A.16 B.17 C.18 D.20 答案:C 这道题是一道知识点考查题,钢轨的构造轨缝是指两根相邻钢轨之间的间隙。对于60kg/m的钢轨来说,其构造轨缝应该是18mm。因此,选项C是正确答案。
A. 钢轨的头部顶面宽
B. 钢轨的轨腰厚
C. 钢轨的长度
D. 钢轨的轨底宽
解析:题目解析:这道题目要求我们选择不属于钢轨主要参数的选项,而钢轨的长度是钢轨的主要参数之一,因此答案为C。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
解析:选D。因为高空作业时使用安全绳是为了保证作业人员的安全,如果安全绳左右移动距离过大,就可能会导致作业人员失去平衡,从而发生安全事故。因此,安全绳左右移动距离不得大于5m,以确保作业人员的安全。
A. 8
B. 12
C. 24
D. 32
解析:题目解析:根据《安全生产法》的规定,作为在岗操作技能岗位人员,必须每年接受一定的劳动安全教育再培训。根据规定,这个培训的累计学时应该不少于8学时,因此选项A为正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 60mm
B. 65mm
C. 70mm
D. 75mm
解析:斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm与轨距加宽值之和。答案选项B正确。这是因为在铁路线路设计中,为保证线路的安全性和稳定性,斥离尖轨的非工作边与基本轨的工作边之间应保持一定的距离。根据规定,这个距离应该为轨距加宽值和65mm的和。因此,选项B是正确的答案。