11、在轨条就位或轨条拉伸到位前,应立即对位移观测桩进行标记,标记应明显、耐久、可靠。( )
解析：题目解析：在轨条就位或轨条拉伸到位前，应立即对位移观测桩进行标记，标记应明显、耐久、可靠。这是一个正确的要求，因此选项A“正确”是正确的答案。
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5、线路纵断面由平道、坡道以及设置在坡道变化处的( )构成。
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27、作用于钢轨上的( )力称为爬行力。
A. 竖向
B. 纵向水平
C. 横向
D. 扣件抵抗
解析：在铁路交通中，钢轨承受的力有很多种，其中作用于钢轨上的纵向力称为爬行力。这是因为爬行力是钢轨在列车通过时沿着钢轨方向移动的一种力。因此，答案选B。
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26、使用液压直轨器时,活塞行程不宜大于( ),以防止发生故障。
A. 60mm
B. 65mm
C. 70mm
D. 75mm
解析：使用液压直轨器时，由于活塞行程过大会增加设备的压力和能量消耗，同时也会增加设备的故障率。因此，为了防止这种情况的发生，活塞行程不宜超过65mm。因此，答案选B。
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27、提速道岔的岔枕方向均垂直于直股方向布置。( )
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28、SC330道岔尖轨尖端轨距为( )。
A. 1450mm
B. 1445mm
C. 1437mm
D. 1435mm
解析：SC330道岔是一种铁路道岔，其尖轨尖端的轨距是指两条轨道的轨距（即轨缘到轨缘的距离）之差。根据相关标准规定，SC330道岔尖轨尖端轨距应该为1437mm。因此，答案选C。
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6、在钢轨钻螺栓孔时,一般采用烧孔,倒棱。( )
解析：题目解析：在钢轨钻螺栓孔时，一般采用钻孔、倒角，而不是烧孔、倒棱。因此，选项B“错误”是正确的答案。
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25、在线路上焊接钢轨作业,放行列车时,焊缝温度应低于( )℃。
A. 200
B. 300
C. 500
D. 800
解析：在线路上焊接钢轨作业,放行列车时,焊缝温度应低于( )℃。 答案:B
解析：在焊接钢轨作业中，当需要放行列车时，焊缝温度应该低于300℃，以确保列车和旅客的安全，因此答案为B。
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2、液压系统由( )、执行部分、控制部分、辅助部分组成。
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12、在桥梁上、隧道内作业本线来车下道避车时,必须将作业机具、材料移出线路,放置,堆码牢固,不得( )。
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