铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“___”的原则。

双弓或多弓取流时，宜采用（ ）。

复链型悬挂在简单链型悬挂的基础上增加了一根（ ），使接触网弹性更加均匀。

弹性链型悬挂改善了接触悬挂跨中的弹性。（ ）

弹性链型悬挂在简单链型悬挂基础上增加了一根（ ）。

简单链型悬挂定位点处弹性（ ），跨中弹性大，造成受电弓在跨中抬升量大。

简单链型悬挂（ ），弹性均匀度较好，接触悬挂稳定性好。

链型悬挂结构组成分为简单链型悬挂、（ ）、复链型悬挂。

高速接触网悬挂形式的要求是：受流性能满足高速铁路的运营要求、（ ）。

接触悬挂形式反映了接触网的（ ）和几何尺寸。

16节动车组双弓工作时受电弓间距为200-215m。