质量评价是通过对接触网动态几何参数、接触线“___”、“___”等进行综合分析，掌握设备动态运行功能。

限界门置于在沿公路中心线距最近铁路线路中心不小于“___”m的地方。

重点处所上跨电线路下方的承力索、供电线、正馈线、加强线，可在上跨电线路垂直投影两侧延伸至少“___”采取防护措施。

上跨构筑物桥、隧道、明洞、站房等下方的承力索、供电线、正馈线，应在防断点处至少“___”采取防护措施。

在站台接触网支柱上距轨面2.5m高的处所，以及安全挡板、细孔网栅和跨线桥防护网栅均应设置白底、黑字、红色闪电符号的“___”警示标识。

高铁接触网电缆在直线地段每35～50m设置一根电缆标桩，在出所位置、电缆转弯处以及和其他管、线、路交叉处，可增加标桩数量。

高铁接触网高压电缆终端上支柱、上桥等处，电缆应预留不小于5m。

高铁接触网的电缆终端接地线应无破损现象，受损股数不得超过总数的20%。

当高铁接触网电缆直埋敷设时，电缆表面距地面不应小于0.7m，穿越农田时不应小于1.5m。

高铁接触网高压电缆长度小于100m时，电缆终端应一端直接接地，另一端间接接地。

高铁接触网电缆及电缆终端的固定处必须采用专用的铁制或非磁性材料抱箍。