“___”系统是高速铁路供电安全检测监测系统。

当用楔形线夹连接或固定各种线索时，线索回头一处绑扎时绑扎长度为80～120mm，两处绑扎时每处绑扎长度不得小于“___”mm。

当用楔形线夹连接或固定各种线索时，线索回头长度应为“___”mm，并用与线索材质相匹配的绑线扎紧。

各种材质的电连接线夹最高允许使用温度不得超过以下规定：铜质为95℃，铝质为80℃，钢质为125℃。

接触网和附加导线中用于电气连接的零件，其允许载流量不应小于被连接的导线。

各种材质的电连接线夹最高允许使用温度不得超过以下规定：铜质为95℃、“___”、“___”。

接触网和附加导线中用于电气连接的零件，其允许“___”不应小于被连接的“___”。

各种材质的电连接线夹最高允许使用温度不得超过以下规定：铜质为“___”，铝质为80℃，钢质为125℃。

接触网和附加导线中用于电气连接的零件，其允许“___”不应小于被连接的导线。

高铁接触网自动过分相地面磁感应器设置符合设计要求，允许偏差±2m。

在接触网电分相后方设合电标，合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上。