“ ”级检测车，一般安装在接触网维修作业车上。

支柱整正过程中，为了保证路基的（ ），钢轨在外力的作用下（ ），一般不允许在路基上打锚桩，也不允许利用钢轨为支撑点使用整正器。

对高速铁路接触网支柱的要求：最主要的指标（ ）。

高速铁路圆形基础可采用无水成孔开挖桩基的工艺。

高速铁路（ ） 、（ ）基础可以采用无水成孔开挖桩基的工艺。

高速铁路圆形基础可采用（ ）开挖桩基的工艺。

拉线地锚为了提高地锚稳定性，可采用回填土地锚。

拉线地锚为了提高地锚（ ），可采用现浇地锚，以防止地锚在回填土内造成轻微上拔，影响接触网的（ ）。

拉线地锚为了提高地锚稳定性，可采用（ ）地锚。

接触网基础施工不得采取人工开挖基础坑的方式，须采用钻孔法或切割法施工。

新建线一般以线路基准中心线和基准标高（设计位置）为准进行定测。