233.编组站、区段站应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置()等调速设备。
A. 车辆减速器
B. 减速顶
C. 车辆减速器、减速顶、加速顶
D. 加速顶
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177.()装载跨装货物(跨及两平车的汽车除外)的平车,无跨装特殊装置的车辆禁止编入列车。
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459.计算尽头线路容车数,应减去必要的安全距离()。
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
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260.()货车现在车报表中的非运用车数只填记检修车、在企业内货车栏。
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526.用人单位必须为劳动者提供符合国家规定的劳动安全卫生条件和必要的()用品,对从事有职业危害作业的劳动者应当定期进行健康检查。
A. 保健保护;
B. 劳动防护;
C. 安全保护;
D. 安全防护
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258.()车站通过能力包括咽喉通过能力和到发线通过能力。
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127.部分改编中转列车与无调中转列车相比,多一项列车技术作业程序是( )。
A. 技术检修作业(包括摘挂机车和试风)
B. 列尾作业人员技术作业
C. 车号员核对现车
D. 摘挂车辆
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322.()编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经列车调度员准许。
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76.下列禁止溜放的线路有:( )。
A. 调车线
B. 超过2.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)
C. 牵出线
D. 编组站站区段站正线、到发线
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136.()扣修和出入厂、段的车辆应建立定时取送制度,并纳入车站阶段计划。
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