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419.在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的()应按限界的加宽增加。

A、　长度

B、　宽度

C、　尺寸

D、　距离

答案：D

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206.客车单机车次编排为()。

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240.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,注意或减速信号显示距离不足(),应使用夜间信号。

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470.机车走行线是专供()走行用的线路。

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359.()道岔编号时,正线上的道岔应该连续编号。

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285.()机车(调车机车除外)、铁路救援起重机、客车、动车组、大型养路机械、凹型车、落下孔车、钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过驼峰。

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158.()使用无线调车灯显调车作业时,调车长不允许向连结(制动)员放权使用;调车作业人员不到位,不允许指挥动车或作业;不允许简化调车作业程序。

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101.()车站技术作业图表的填画和表示方法规定:列车晚点到达、出发为蓝圈。

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93.集中联锁调车区进行连续溜放作业的分歧道岔,设( )表示器。

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66.JSQ型、SQ型汽车专用货车按( )统计。

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275.驼峰色灯信号机及其复示信号机显示()——准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。

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419.在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的()应按限界的加宽增加。

A、　长度

B、　宽度

C、　尺寸

D、　距离

答案：D

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206.客车单机车次编排为()。

A. 　50001-50998;

B. 　51001-51998;

C. 　52001-52998;

D. 　53001-54998

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240.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,注意或减速信号显示距离不足(),应使用夜间信号。

A. 　1000m

B. 　800m

C. 　400m

D. 　200m

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470.机车走行线是专供()走行用的线路。

A. 　机车出入段

B. 　挂机车

C. 　摘机车

D. 　去机待线

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359.()道岔编号时,正线上的道岔应该连续编号。

A. 正确

B. 错误

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285.()机车(调车机车除外)、铁路救援起重机、客车、动车组、大型养路机械、凹型车、落下孔车、钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过驼峰。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

158.()使用无线调车灯显调车作业时,调车长不允许向连结(制动)员放权使用;调车作业人员不到位,不允许指挥动车或作业;不允许简化调车作业程序。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

101.()车站技术作业图表的填画和表示方法规定:列车晚点到达、出发为蓝圈。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

93.集中联锁调车区进行连续溜放作业的分歧道岔,设( )表示器。

A. 　道岔

B. 　脱轨

C. 　调车

D. 　车挡

点击查看答案

66.JSQ型、SQ型汽车专用货车按( )统计。

A. 　平车(N)

B. 　特种车(U)

C. 　汽车运输车(J)

D. 　集装箱专用平车(BX1K)

点击查看答案

275.驼峰色灯信号机及其复示信号机显示()——准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。

A. 　一个红色灯光

B. 　一个绿色灯光

C. 　一个黄色灯光

D. 　一个月白色灯光

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