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135.( )调车法是在机车车辆停稳状态进行提钩。

A、　推送

B、　溜放

C、　驼峰解散车辆

D、　平面溜放和驼峰解散车辆

答案：A

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7.( )应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。

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419.在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的()应按限界的加宽增加。

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51.( ),是指固定发站和到站、固定车次和运行线、明确开行周期、发到时刻和编组内容的货物快运列车。

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316.()为咽喉区各进路咽喉道岔组通过能力之和。

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384.()货车列尾装置由列尾主机(包括电池)和司机控制设备两部分组成。

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240.()机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车,传动方式主要有交流传动和直流传动。

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365.()在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。

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348.()股道手信号,五道昼间为两臂交叉于头上;夜间——白色灯光作圆形转动。

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410.(),是指在技术站以中转车及货物作业车等编成的直达列车。

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57.加速( )列车到达技术作业过程的方法之一是加速到达技检。

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单选题

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调车区长中级题库

135.( )调车法是在机车车辆停稳状态进行提钩。

A、　推送

B、　溜放

C、　驼峰解散车辆

D、　平面溜放和驼峰解散车辆

答案：A

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7.( )应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。

A. 　编组站

B. 　编组站、区段站

C. 　区段站

D. 　客运站

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419.在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的()应按限界的加宽增加。

A. 　长度

B. 　宽度

C. 　尺寸

D. 　距离

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51.( ),是指固定发站和到站、固定车次和运行线、明确开行周期、发到时刻和编组内容的货物快运列车。

A. 　快运货物班列

B. 　直达列车

C. 　始发直达列车

D. 　煤炭直达列车

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316.()为咽喉区各进路咽喉道岔组通过能力之和。

A. 　咽喉通过能力

B. 　车站通过能力

C. 　到发线通过能力

D. 　车站改编能力

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384.()货车列尾装置由列尾主机(包括电池)和司机控制设备两部分组成。

A. 正确

B. 错误

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240.()机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车,传动方式主要有交流传动和直流传动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

365.()在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

348.()股道手信号,五道昼间为两臂交叉于头上;夜间——白色灯光作圆形转动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

410.(),是指在技术站以中转车及货物作业车等编成的直达列车。

A. 　空车直达列车

B. 　技术直达列车

C. 　直通列车

D. 　区段列车

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57.加速( )列车到达技术作业过程的方法之一是加速到达技检。

A. 　无调中转

B. 　解体

C. 　装车地始发

D. 　部分改编中转

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