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10.驼峰是由( )组成。

A、　牵出线、峰顶、溜放坡

B、　推送部分和溜放部分

C、　推送线、峰顶平台、溜放线

D、　推送部分、峰顶平台、溜放部分

答案：D

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525.货车车种编码X表示()车。

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537.下列属于确定车站线路有效长的因素是()。

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648.车辆都由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和()组成。

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381.禁止溜放的车辆包括:非工作机车、铁路救援起重机、()、机械冷藏车、凹型车、落下孔车、客车、动车组和特种用途车。

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634.调车人员不准()下车(牵出时最后一辆除外)。

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122.()铁路货车统计实行统一领导,分级负责制。

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70.驼峰是利用车辆本身的( ),并辅以机车的推力,主要用于分解车列的一种调车设备。

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547.通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过(),超过时,应绕行立交道口或进行货物倒装。

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233.()接发列车人员向机车交递凭证时,可以面向来车方向或背对来车方向,交后迅速回到安全位置。

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330.当车辆同类型零、部件左右装设时,其位置称呼规定为()。

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题目内容

(

单选题

)

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调车区长中级题库

10.驼峰是由( )组成。

A、　牵出线、峰顶、溜放坡

B、　推送部分和溜放部分

C、　推送线、峰顶平台、溜放线

D、　推送部分、峰顶平台、溜放部分

答案：D

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525.货车车种编码X表示()车。

A. 　矿石

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C. 　特种

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537.下列属于确定车站线路有效长的因素是()。

A. 　站界标

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648.车辆都由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和()组成。

A. 　人力制动机

B. 　制动装置

C. 　辅助制动装置

D. 　自动制动装置

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381.禁止溜放的车辆包括:非工作机车、铁路救援起重机、()、机械冷藏车、凹型车、落下孔车、客车、动车组和特种用途车。

A. 　大型养路机械

B. 　平车

C. 　敞车

D. 　调车机

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634.调车人员不准()下车(牵出时最后一辆除外)。

A. 　迎面

B. 　背面

C. 　反面

D. 　正面

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122.()铁路货车统计实行统一领导,分级负责制。

A. 正确

B. 错误

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70.驼峰是利用车辆本身的( ),并辅以机车的推力,主要用于分解车列的一种调车设备。

A. 　动力

B. 　惯性

C. 　重力

D. 　能量

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547.通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过(),超过时,应绕行立交道口或进行货物倒装。

A. 　2.5m

B. 　4m

C. 　4.5m

D. 　10m

点击查看答案

233.()接发列车人员向机车交递凭证时,可以面向来车方向或背对来车方向,交后迅速回到安全位置。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

330.当车辆同类型零、部件左右装设时,其位置称呼规定为()。

A. 　人站在一位端,面向二位端,从左向右交替按顺序由一位端数到二位端,左侧为奇数,右侧为偶数

B. 　人站在二端,面向一端,从左向右交替按顺序由一位端数到二位端,左侧为奇数,右侧为偶数

C. 　人站在一位端,面向二位端,从右向左交替按顺序由一位端数到二位端,右侧为奇数,左侧为偶数

D. 　人站在二端,面向一端,从右向左交替按顺序由一位端数到二位端,右侧为奇数,左侧为偶数

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