高速铁路“___”接触线不允许有“___” 。

第一百条 接触线
（一）接触线应采用铜合金材质、容许载流量符合运能需要。
（二）接触线拉出值（含最大风偏时跨中偏移值）
标准值：设计值。
标准状态：标准值±30mm。
警示值：400mm。
限界值：450mm。
（三）接触线高度
标准值：设计值。
标准状态：标准值±30mm。
警示值：标准值±60mm。
限界值：标准值±100mm且小于6500mm。
（四）接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）
标准值：V≤250km/h时，坡度≤1‰，V＞250km/h时，坡度为0。
标准状态：V≤250km/h时，坡度≤1‰，V＞250km/h时，坡度≤0.5‰。
警示值：V≤250km/h时，坡度≤1‰，V＞250km/h时，坡度≤0.5‰。
限界值：V≤250km/h时，坡度≤1.5‰，V＞250km/h时，坡度≤1‰。
（五）接触线偏角（水平面内改变方向）
标准值：设计值。
标准状态：标准值±1°且≤4°。
警示值：6°。
限界值：8°。
（六）接触线局部磨耗、变形及损伤
1.接触线允许最大局部磨耗面积
接触线局部磨耗达到或超出限界值，立即进行更换；达到或超出警示值，进行重点监控，纳入三级修（精测精修）更换。
2.检查接触线与检测尺之间的间隙，其间隙不得大于0.1mm/m。
3.接触线扭面角度
标准值：0°。
标准状态： 5°。
警示值： 15°。
限界值：20°。
（七）正线接触线不允许有接头。侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定（不包括分段、分相及下锚接头）
标准值：0处。
标准状态：0处。
警示值：1处。
限界值：2处。