世界各国的高速铁路均广泛推广AT供电方式。

发生供电跳闸后，供电段应立即“___”对接触网设备进行检查，对跳闸原因进行分析，未查找到跳闸原因时还应利用天窗时间再次组织对接触网设备进行检查，直至查明原因。

牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，可以与其接触，只要保持安全距离。

牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的“___”等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。

牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取“___”措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。

抢修组要指派“___”与电调时刻保持联系，随时汇报抢修进度，传达指挥信息。

距牵引供电设备高压带电部分2m以上，与回流线、架空地线、保护线保持1m以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备必须停电，但须照铁路营业线施工安全管理办法有关规定执行。

非专业人员距“___”应保持1m以上距离。

抢修人员找到故障点后，应立即向供电调度员报告故障的“___”、“___”、“___”，提出抢修建议方案。

非专业人员距牵引供电设备高压带电部分“___”m以上距离。

天桥、跨线桥靠近或跨越信号设备的地方，须设置防护栅网。