综合调度系统由动车调度、旅客服务调度、（ ）等6个子系统组成。

遇有连续强降⾬天⽓，⼯务，电务，车站等有关部门要及时开展⾬后检查，全⾯掌握设备变化，动态做好安全防范。

现场抢修组应指定专人负责故障情况及其修复过程的写实（含影像资料），收集并妥善保管与故障相关的零部件等。

各级防洪值班⼈员要加强与___、___、___、___、等有关部门和单位的联系，动态掌握⾬情、⽔情、 库情变化。

牵引供电设备发生故障后，供电调度员及时收集“___”，上报牵引供电故障速报，必要时附图或照片说明。

汛前供电、电务部门应检查沿线⽔围电杆、光电缆径路、接触⽹⽴柱、铁塔、供电线路，发现___、及时处理。

铁路局供电调度员和供电段“___”应随时掌握抢修车辆停放地点及状况，交接班时进行交接，接班后要复查。

汛前，提出当年防洪重点地点、制定Ⅰ级防洪地点汛期看守、Ⅱ级防洪地点降⾬看守和Ⅲ级防洪地点加强检查的措施。

接触网抢修用车辆应停放在能够迅速出动的“___”。如变更停放地点，工区值班员要及时报告“___”和供电段“___”。

汛前，铁路局应召开防洪专题会议，部署当年防洪⼯作，及时将防洪指挥部___、___、___地点及___安排、天⽓趋势预报等情况上报总公司防洪办。

故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过 “___”小时。