质量流量方式是利用发动机的转速和进气管压力计算出每一循环吸入发动机的空气量，再根据计算的空气量计算汽油喷射量。（）（Ⅱ）

好的，让我们一起来探讨这道判断题，并用一些生动的例子来帮助你更好地理解。 ### 题目解析 **题干：** “质量流量方式是利用发动机的转速和进气管压力计算出每一循环吸入发动机的空气量，再根据计算的空气量计算汽油喷射量。” **答案：** B. 错误 #### 解析： 1. **质量流量方式的定义：** 质量流量方式是指通过直接测量单位时间内进入发动机的空气质量来确定喷油量的方法。通常，这种方法会使用一个质量空气流量传感器（MAF传感器），它能够直接测量进入发动机的空气的质量。 2. **题干中的描述问题：** - 题干中提到“利用发动机的转速和进气管压力”来计算空气量，这实际上是在描述另一种方法——**速度密度法**（Speed Density, SD）。这种方法是通过发动机转速（RPM）和进气歧管绝对压力（MAP）来估算进入发动机的空气量。 - 而质量流量方式则是通过直接测量空气的质量来进行计算，而不是间接地通过转速和压力来估算。 3. **对比两种方法：** - **质量流量方式（MAF）**：直接测量空气的质量，更精确。 - **速度密度法（SD）**：通过转速和进气管压力估算空气量，准确性相对较低。 #### 生动的例子： 想象一下你在做饭，需要加水到锅里。 - 如果你用一个精确的电子秤来称量需要加多少水，这就是**质量流量方式**。这种方式很准确，因为你直接测量了水的重量。 - 如果你只是用眼睛估计，看水位到了锅的哪个位置，然后根据锅的大小和水的深度来猜测加了多少水，这就是**速度密度法**。虽然也能大致算出来，但没有那么精确。 ### 结论： 题干中的描述实际上是速度密度法，而不是质量流量方式，因此答案是**B. 错误**。