14.气门间隙过小可能导致气门的密封不良，甚至气门撞击活塞顶面。( )

高度可调的空气悬架在定位调整之前一般要求按原厂规定先锁定悬架高度。 ( )

车辆颠簸和转弯过程中， 安装在独立悬架上的车轮， 外倾角和前束角始终是恒定不变的，这是为了保证车辆行驶的稳定性和安全性。 ( )

采用独立悬架的车辆可以提高行驶的操控性和稳定性， 而且比非独立悬架有更多的调整点，便于车轮角度的调整。 ( )

完成车轮定位后，即使所有车轮角度都调整到合格范围，还应通过路试来检验定位调整的实际效果。 ( )

对于多轴载重卡车，定位调整基本不可能，所以就不用做车轮定位了，但是要及时更换轮胎。 ( )

车轮悬空做轮辋的偏摆补偿时， 对于驱动轴车轮， 左右两侧车轮的补偿需要两人配合完成。 ( )

检查轮胎磨损时， 胎纹深度应该大于安全标志的高度， 否则应该建议或要求用户更换轮胎。 ( )

在检测前轮外倾角时，只要单侧外倾角都在各自的公差要求范围即可，不必考虑左右两侧外倾角的差值。 ( )

当车轮定位调整到位后， 需要将被调整部件按照车辆维修手册上要求的力矩紧固。

由于前轴的单轮前束与后轴的单轮前束之间没有关系， 所以调整时可按照任意顺序进行。 ( )