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单选题
所有车辆上，节气门开度完全取决于加速踏板的位置。（）（Ⅰ）
单选题
霍尔式节气门位置传感器信号经由主次系统输出，从而可以增进系统监测故障的准确性，并能提高工作的可靠性。（）（Ⅰ）
单选题
在非电子节气门系统中，节气门位置传感器用来检测节气门开度，以反映发动机的不同工况。（）（Ⅰ）
单选题
部分电子节气门体仍然保留了怠速控制阀，ECU通过不断改变节气门的开启角度仅用于实现正常转速控制及加速控制，怠速控制仍由ECU控制怠速控制阀完成。（）（Ⅱ）
单选题
空燃比闭环控制只适用于发动机的部分工况。（）（Ⅰ）
单选题
由于间歇喷射式汽油喷射是采用控制喷油器的开启持续时间来调节喷油量的，因此都把燃油压力设定成恒定值。（）（Ⅱ）
单选题
氧化锆式氧传感器产生的电压在理论空燃比附近时电压信号会发生跃变。（）（Ⅱ）
单选题
氧化锆式氧传感器，在稀混合气时，输出电压接近1 V；浓混合气时，输出电压几乎为零。（）（Ⅰ）
单选题
于可变磁阻式曲轴位置传感器，当流向磁阻元件（MRE）的电流方向与磁力线方向平行时，其阻抗值最大。（）（Ⅰ）
单选题
于装备自动变速器的车辆，当冷却液温度过高时，自动变速器不会升入高速挡。（）（Ⅱ）
