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自动驾驶模式下，列车站内对标停稳后，确认（）灯亮，司机由座椅起立后通过“TCMS、MMI“屏确认客室门、站台门开启。

A、气制动施加

B、分高断

C、停放施加

D、折返启动

答案：A

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正线运行时，列车基本驾驶模式为（）。

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保持制动缓解时间需要2秒，如果加上网络延时以及牵引建立时间建议保持牵引手柄在牵引位（）秒钟，车辆即可启动。

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行调命令应由行调发布，行?各相关岗位人员必须服从指挥，严格执行（）的命令。

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2号线两个轮径矫正应答器间距为（）米。

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列车救援时，推进运行限速（）km/h。

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备用模式是启动继电器模式（）故障时使用。

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PA箱的中文名称是（）。

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救援列车解钩完毕后，退行至指定位置后，凭（）的显示继续运行。

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用于司机监视列车子系统运行状态的是（）。

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如使用在区间运行列?担当救援列?时，救援列?及被救援?应在（）进行清客作业。

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自动驾驶模式下，列车站内对标停稳后，确认（）灯亮，司机由座椅起立后通过“TCMS、MMI“屏确认客室门、站台门开启。

A、气制动施加

B、分高断

C、停放施加

D、折返启动

答案：A

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正线运行时，列车基本驾驶模式为（）。

A. AM模式

B. CM 模式

C. RM 模式

D. EUM模式

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保持制动缓解时间需要2秒，如果加上网络延时以及牵引建立时间建议保持牵引手柄在牵引位（）秒钟，车辆即可启动。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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行调命令应由行调发布，行?各相关岗位人员必须服从指挥，严格执行（）的命令。

A. 行调

B. DCC

C. 信号楼

D. 电客车队长

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2号线两个轮径矫正应答器间距为（）米。

A. 10米

B. 20米

C. 30米

D. 40米

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列车救援时，推进运行限速（）km/h。

A. 25

B. 30

C. 35

D. 40

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备用模式是启动继电器模式（）故障时使用。

A. LCU

B. ATC

C. CPM

D. LCD

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PA箱的中文名称是（）。

A. 辅助控制箱

B. 牵引高压箱

C. 牵引辅助箱

D. 辅助充电箱

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救援列车解钩完毕后，退行至指定位置后，凭（）的显示继续运行。

A. 车载信号

B. 地面信号

C. 绿证

D. 路票

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用于司机监视列车子系统运行状态的是（）。

A. 司机页面

B. 设置页面

C. 维护页面

D. 旁路页面

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如使用在区间运行列?担当救援列?时，救援列?及被救援?应在（）进行清客作业。

A. 区间

B. 前方最近车站

C. 后方最近车站

D. 任意车站

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