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电客车c队业务题库优化版

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夜间—绿色灯光上孤线向列车方向作圆形转动为（）手信号表示方式。

A、通过

B、停车

C、发车

D、引导

答案：C

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瞭望距离不足100米限速（）。

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升弓与降弓时，按钮按压时间需保持（）秒左右。

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信号机内方：系指（）的一方。

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（）塞门作用：此塞门可以截断总风管中的空气流向，总风漏泄时可关闭相应车塞门。

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电话闭塞区间内列车采用（）模式驾驶，司机凭发车手信号动车

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（）是VOBC系统与列车驾驶人员的接口系统，为司机显示详细的辅助驾驶信息，同时驾驶人员通过触摸屏与VOBC系统进行交互。

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X车Y位电机轴承二级报警应当（）。

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空簧供风塞门代号为（）。

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切除3个转向架截断塞门，列车限速（）。

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ATS的中文全称为

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单选题

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电客车c队业务题库优化版

夜间—绿色灯光上孤线向列车方向作圆形转动为（）手信号表示方式。

A、通过

B、停车

C、发车

D、引导

答案：C

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瞭望距离不足100米限速（）。

A. 45km/h

B. 50km/h

C. 25km/h

D. 30km/h

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升弓与降弓时，按钮按压时间需保持（）秒左右。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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信号机内方：系指（）的一方。

A. 信号机不防护

B. 信号机防护

C. 信号机相同

D. 信号机相反

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（）塞门作用：此塞门可以截断总风管中的空气流向，总风漏泄时可关闭相应车塞门。

A. B05

B. B02

C. W01

D. L07

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电话闭塞区间内列车采用（）模式驾驶，司机凭发车手信号动车

A. EUM

B. RM

C. AM

D. CM

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（）是VOBC系统与列车驾驶人员的接口系统，为司机显示详细的辅助驾驶信息，同时驾驶人员通过触摸屏与VOBC系统进行交互。

A. ATO

B. MMI

C. DCU

D. DCS

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X车Y位电机轴承二级报警应当（）。

A. 正常运营

B. 完成当次运营后通知检修人员

C. 完成当日运营后通知检修人员

D. 就近站清客

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空簧供风塞门代号为（）。

A. U11

B. U01

C. W05

D. L07

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切除3个转向架截断塞门，列车限速（）。

A. 70km/h

B. 65km/h

C. 55km/h

D. 60km/h

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ATS的中文全称为

A. 列车自动控制

B. 列车自动监督

C. 列车自动防护

D. 列车自动运行

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