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未经允许列?载客进?非运营线界定为（）。

A、重大事故

B、?事故

C、险性事故

D、?般事故

答案：C

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停放隔离塞门的作用是:此塞门可以隔离停放供风支路，使停放供风支路排气，配合（）可进行停放制动不缓解的处理。

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遇列??载 ATP 设备故障迫停?站时，改按（）闭塞法??。

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B05塞门的类型是（）塞门。

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下列属于险性事故的是（）

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当司机接到行车调度员下达的（）时，方可进行区间疏导乘客。

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列车按进路闭塞法运行时地面信号机与车载设备显示不一致时，列车按（）运行。

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开门时严格执行“一确认、二口呼、跨半步、再操作、（）。

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司机室激活控制保险的代号（）。

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按压强迫缓解时，列车将完全失去（）。

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网络系拓扑图中CCU-D是指（）。

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未经允许列?载客进?非运营线界定为（）。

A、重大事故

B、?事故

C、险性事故

D、?般事故

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停放隔离塞门的作用是:此塞门可以隔离停放供风支路，使停放供风支路排气，配合（）可进行停放制动不缓解的处理。

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遇列??载 ATP 设备故障迫停?站时，改按（）闭塞法??。

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B05塞门的类型是（）塞门。

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下列属于险性事故的是（）

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当司机接到行车调度员下达的（）时，方可进行区间疏导乘客。

A. 口头指示

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列车按进路闭塞法运行时地面信号机与车载设备显示不一致时，列车按（）运行。

A. 车载信号显示

B. 行调命令

C. 轮乘通知

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开门时严格执行“一确认、二口呼、跨半步、再操作、（）。

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司机室激活控制保险的代号（）。

A. 81F01

B. 24F01

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按压强迫缓解时，列车将完全失去（）。

A. 空气制动力

B. 电制动力

C. 电空混合制动力

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网络系拓扑图中CCU-D是指（）。

A. 蓄电池

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