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人工折返过程中（）模式下司机应确认好车载信号显示，ITC、ILC模式下确认好车载信号及地面信号的显示，遇异常及时联系中心。

A、CBTC

B、AM

C、RM

D、CM

答案：A

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同一地点有多个限速要求时，按（）要求执行。

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救援列车推进故障列车运行时，前方进路的确认由（）负责。

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信号机一般设置在线路（）侧。

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下列（）属于一般A类事故。

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应停列车全列越过显示进行信号的出站信号机为（）事故。

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空压机具有强迫泵风功能，若按下司机台上得强迫泵风开关，（）启动打风。

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列车停放制动不缓解，需确认风缸压力为（）以上。

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列车迫停车站时，改按进路闭塞法行车，司机须采用（）驾驶模式运行。。

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遇入段/场信号机因故不能开放时，列车凭（）入场/段。

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列车运行中司机应精力集中，禁止做与行车无关的事。遵循“远看信号、近看道岔、外看线路、内看仪表、（）、下看标志“原则，做到动车集中看、瞭望不间断。

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人工折返过程中（）模式下司机应确认好车载信号显示，ITC、ILC模式下确认好车载信号及地面信号的显示，遇异常及时联系中心。

A、CBTC

B、AM

C、RM

D、CM

答案：A

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同一地点有多个限速要求时，按（）要求执行。

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救援列车推进故障列车运行时，前方进路的确认由（）负责。

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信号机一般设置在线路（）侧。

A. 右

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列车停放制动不缓解，需确认风缸压力为（）以上。

A. 5bar

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A. RM

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C. AM

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遇入段/场信号机因故不能开放时，列车凭（）入场/段。

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列车运行中司机应精力集中，禁止做与行车无关的事。遵循“远看信号、近看道岔、外看线路、内看仪表、（）、下看标志“原则，做到动车集中看、瞭望不间断。

A. 上看弓网

B. 左看站台

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D. 左看平台

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