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带人进入折返线属于（）事故。

A、A类一般事故

B、B类一般事故

C、C类一般事件

D、D类一般事件

答案：B

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LCU选择开关正常在（）位。

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接入站内尽头线，自进入该线起运行限制速度（）。

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检车项目不包括（）内容。

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列车按进路闭塞法运行时地面信号机与车载设备显示不一致时，列车按（）运行。

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列?因故迫停于区间，需要疏散乘客时，必须得到（）的命令，方准疏散。

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牵引指令分为（）与硬线牵引指令

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如果列车完整性无法恢复，司机与行调确认后，信号切除ATP，以（）模式驾驶列车运行，并立即掉线。

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遇入段场信号机因故不能开放时，列车凭（）信号入段场。

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以书面形式转交的调令命令

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ATC的含义是（）。

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带人进入折返线属于（）事故。

A、A类一般事故

B、B类一般事故

C、C类一般事件

D、D类一般事件

答案：B

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LCU选择开关正常在（）位。

A. A位

B. B位

C. 手动位

D. 自动位

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接入站内尽头线，自进入该线起运行限制速度（）。

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

D. 20km/h

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检车项目不包括（）内容。

A. 车载台

B. 司机室电热

C. 各指示灯

D. 各显示器

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列车按进路闭塞法运行时地面信号机与车载设备显示不一致时，列车按（）运行。

A. 车载信号显示

B. 行调命令

C. 轮乘通知

D. 地面信号机显示

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列?因故迫停于区间，需要疏散乘客时，必须得到（）的命令，方准疏散。

A. 车队长

B. 行调

C. 综控员

D. 领导

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牵引指令分为（）与硬线牵引指令

A. 网络牵引指令

B. Tcms

C. DCU

D. DX单元

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如果列车完整性无法恢复，司机与行调确认后，信号切除ATP，以（）模式驾驶列车运行，并立即掉线。

A. EUM

B. RM

C. AM

D. CM

点击查看答案

遇入段场信号机因故不能开放时，列车凭（）信号入段场。

A. 车载

B. 地面

C. 引导

D. 发车手

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以书面形式转交的调令命令

A. 列车反方向运行

B. 列车清客

C. 列车救援

D. 列车在站通过

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ATC的含义是（）。

A. 列车自动控制

B. 列车自动驾驶

C. 列车自动监督

D. 列车自动运行

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