进行V形停电作业上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器其主绝缘爬电距离不小于()；分段绝缘器的空气绝缘间隙不应小于300mm。

吊柱锈蚀面积不超过（）

支柱护坡应延伸至地面，并做深度不小于（）m护坡基础。

在线间距不足（）的地段进行故障抢修作业时，邻线列车应限速至160km/h以下，并按规定进行防护。

接触网修复过程中，对接触网主导电回路及受电弓动态包络线等关键部位要严格把关，确认符合供电行车条件后方准申请送电。送电后要观察（），确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场。

供电车间（）组织管内各工区进行一次故障抢修演习。

在铁路局（供电段）设备分界附近发生故障时，相邻的铁路局（供电段）应积极协助抢修，在参加抢修中服从（）供电调度员和抢修指挥人员的指挥。

注意保存接触网故障及抢修工作的原始资料，供电调度员应对故障处理过程中的通话进行录音，待故障调查处理结束（）后方可消除。

（）一经确定一般不应变动，确属必须变动时要经过供电调度员同意，并通知有关部门和单位。

接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，带好材料、工具等，白天（）、夜间（）内出动。

接触网抢修要遵循（）的基本原则，以最快的速度设法先行供电、疏通线路并及早恢复设备正常的技术状态。