同一张工作票的签发人和工作领导人必须由两人分别担当。

工作票是进行接触网作业的书面依据，填写时要字迹清楚、正确，需填写的内容不得涂改和用铅笔书写。

在道床坡脚以外栅栏以内的标志安装及整修、基础整修、接地装置整修、支柱基坑开挖等不影响设备正常运行的作业可在天窗点外进行，但严禁利用速度120km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

普速铁路在120km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速160km/h及以下申请，得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业。

遇有雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）禁止在接触网上作业。

普速接触网作业人员符合岗位标准要求，1年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件。

中断工作连续3个月以上仍继续担任普速铁路接触网运行和检修工作的人员还应在上岗前进行安全等级考试。

接触网停电检修方式改变时的检修工作人员还应在上岗前进行安全等级考试。

安全等级变更，仍从事普速铁路接触网运行和检修工作的人员还应在上岗前进行安全等级考试。

从事普速铁路接触网运行和检修工作的人员，实行安全等级制度，经过考试评定安全等级，取得《普速铁路供电安全合格证》之后，方准参加与所取得的安全等级相适应的工作。

普速铁路所有接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。之后，接触网上的一切作业，必须按本规则的规定严格执行。