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114、定期检查维护火焰检测器、LVDT、AST电磁阀、继电器、接触器、DCS电源等重要设备,检查消除( )缺陷,其中AST电磁阀、继电器、接触器、DCS电源等重要设备还应定期进行( ),以便于提前发现、处理异常现象。
a.发热、高温、潮湿、探头污染、元件老化、电磁干扰等,红外测温;
b.接线松动、线缆破损、探头污染、连杆松脱、接地不良、触点氧化等,红外测温;
c.接线松动、元件老化、线缆腐蚀破损、管道堵塞、异常发热等,在线试验;
d.接线松动、元件老化、线缆腐蚀破损、管道堵塞、异常发热等,冗余切换试验。
113、油系统及高温高压的汽水系统就地压力表计宜( )取样门。
a.全开;b.半开;c.微开;d.全开或半开。
112、DCS机柜内用于热电偶信号冷端补偿的热电阻的配置应满足( ),以避免因热电阻信号故障导致所有被补偿的热电偶信号失真。
a.冷端补偿的热电阻应冗余配置,组态中设置上下限;
b.至少配置三个冷端补偿的热电阻;
c.DCS制造商默认配置;
d.至少配置一个冷端补偿的热电阻,组态中应设置上下限。
111、转速探头的安装间隙不论是否带前置器,应以为准;位移量探头安装位置以汽轮机转子实际位置而定:振动探头安装以为准。( )。
a.实测安装间隙,测安装间隙;
b.实测安装间隙,间隙电压;
c.间隙电压,间隙电压;
d.前置器电压,实测安装间隙。
110、( ),对汽轮机、重要辅机等旋转设备的监测装置及信号电缆的绝缘、屏蔽和接地进行检查。
a.只在A级检修时;
b.只在B级及B级以上检修时;
c.只在检修时;
d.机组调停或检修时。
109、TSI各传感器的报警/跳闸参数如无特殊要求应设置为( ),如有报警复归迟滞(死区)功能的应将其设置最小或0,避免报警、保护输出保持。
a.自动复位;
b.自动保持;
c.出厂默认的自动复位或自动保持;
d.运行人员需要的自动复位或自动保持。
108、对服役时间超过( )大修期的汽轮机监视装置( )的测量模块以及信号回路进行整体校准,以确保TSI系统测量的准确性、报警与保护动作的可靠性。
a.1个;b.1.5个~2个;
c.2个~3个;d.0.5个。
107、汽轮机轴向位移、胀差、轴瓦振动、轴振动、转速及偏心等测量元件( )检修必须送至有资质的单位进行检定,合格后方可继续使用,并出具检定合格证书,存档备查。
a.A级;b.B级;c.C级;d.D级。
106、热控报警及保护联锁定值应每( )修订一次。热控定值应定期核查,正确率达到100%。
a.1年;b.2年;c.3年;d.4年。
105、送风机、引风机、给水泵、锅炉主控、燃料主控、汽轮机主控等重要的自动控制回路方向闭锁时应( ),避免运行人员误诊断、误处理。
a.解除上级控制系统的自动控制;b.在操控画面显示闭锁方向和闭锁原因;
c.触发闭锁声光报警;d.设置闭锁复归按钮。
