A、 车货总质量或外廓尺寸超过国家规定的最大值
B、 装载鲜活农产品未达到车辆核定载质量或容积80%以上的
C、 运输货物不属于鲜活农产品目录的
D、 混装非农产品达20%以上的
E、 营运证过期的
答案:ABCD
解析:题目解析:本题为判别不合格鲜活农产品车辆的标准,根据规定,不合格的鲜活农产品车辆应符合以下标准:A. 车货总质量或外廓尺寸超过国家规定的最大值;B. 装载鲜活农产品未达到车辆核定载质量或容积80%以上的;C. 运输货物不属于鲜活农产品目录的;D. 混装非农产品达20%以上的;E. 营运证过期的。因此,答案为ABCD。
A、 车货总质量或外廓尺寸超过国家规定的最大值
B、 装载鲜活农产品未达到车辆核定载质量或容积80%以上的
C、 运输货物不属于鲜活农产品目录的
D、 混装非农产品达20%以上的
E、 营运证过期的
答案:ABCD
解析:题目解析:本题为判别不合格鲜活农产品车辆的标准,根据规定,不合格的鲜活农产品车辆应符合以下标准:A. 车货总质量或外廓尺寸超过国家规定的最大值;B. 装载鲜活农产品未达到车辆核定载质量或容积80%以上的;C. 运输货物不属于鲜活农产品目录的;D. 混装非农产品达20%以上的;E. 营运证过期的。因此,答案为ABCD。
A. 警察
B. 政府
C. 交通
D. 公安机关
解析:题目解析:公路收费监控系统是由公安机关负责管理的,因此公安机关有权根据执法需要查阅公路收费监控系统信息。此外,交通部门也可以查阅该系统的信息,但选项A警察和选项B政府并没有特别的执法权限。因此,选项CD是正确的。
A. 入出口可达路径最小费额
B. 入出口可达路径最大费额
C. 入出口可达路径最短路径
D. 入出口可达路径最长路径
解析:题目解析:该题目考查的是进行收费特情处理时,在请求省级或部级在线计费服务获取通行费失败后的兜底计费方式是什么。根据题目描述,当请求省级或部级在线计费服务获取通行费失败后,车道系统应该通过入出口可达路径最小费额的方式来返回通行费信息。因此,选项A“入出口可达路径最小费额”是正确的答案。
A. 国道
B. 省道
C. 县道
D. 乡道
解析:题目解析:公路按照在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道,因此选项ABCD都是正确的。
A. 建设单位
B. 主管单位
C. 经营单位
D. 管理单位
解析:题目解析:根据《公路法》第四十四条规定,“专用公路规划由专用公路的主管单位编制,经其上级主管部门审定后,报县级以上人民政府交通主管部门审核。”因此,选项B“主管单位”是正确的答案。
A. 应交
B. 免交
C. 该交
D. 全交
解析:根据《收费公路管理条例》第七条的规定,军队车辆、武警部队车辆,以及公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车,以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆免交车辆通行费,因为这些车辆是国家公务用车。
A. 安全
B. 距离
C. 数量
D. 时间
E. 库存
解析:CPC卡调拨时应综合考虑调拨安全、距离、数量和时间等因素,按照“高效低耗”原则开展,跨省调拨应以各省管理基数为参考,因此选项ABCD为正确答案。库存因素在此题中并不是特别重要的考虑因素。
A. 车牌不一致、车型不一致
B. 无入口信息
C. 入口时间超时
D. 无效入口站编码
E. CPC卡发行属地无效
解析:题目解析:CPC卡通行异常的情况包括车牌不一致、车型不一致、无入口信息、入口时间超时、无效入口站编码、CPC卡发行属地无效等情况,因此答案为ABCDE。
A. 不发卡
B. 通知劝返人员过来处理
C. 直接让车上高速
D. 发CPC卡给司机
解析:超限超载车辆驶入入口站车道后,操作流程:()。 解析:超限超载车辆驶入入口站车道后,不能直接让车上高速,应当采取操作流程。选项A表示不发卡,选项B表示通知劝返人员过来处理,因此选AB是正确答案。选项C表示直接让车上高速,不符合交通管理规定;选项D表示发CPC卡给司机,不符合实际情况。
A. 农管部门
B. 交通部门
C. 农业部门
D. 农机部门
解析:根据《关于对跨区作业联合收割机免缴车辆通行费的通知》中规定,作业证有效期满后应该由农机部门及时收回作废。因此答案为D。
A. 卡号
B. 交易金额
C. 交易时间
D. 交易地点
E. 交易人
解析:题目解析:车道日志用于记录车辆通过收费站时的交易信息,应包含卡号、交易金额、交易时间和交易地点等信息。因此选项ABCD都是正确的。