A、 MTC
B、 ETC
C、30
D、40
答案:BD
解析:()系统设计的安全通行速度应达到()公里/小时。 A. MTC B. ETC C. 30 D. 40 答案:BD 解析:根据题目,应该是某种系统需要设计一定的安全通行速度。根据选项,MTC和ETC都不是速度单位,因此选项A和B都不正确。而在中国,城市快速路和城市主干道的设计速度一般为40km/h,而一般道路的设计速度为30km/h,因此选项C和D中,只有D选项符合标准,因此答案为BD。
A、 MTC
B、 ETC
C、30
D、40
答案:BD
解析:()系统设计的安全通行速度应达到()公里/小时。 A. MTC B. ETC C. 30 D. 40 答案:BD 解析:根据题目,应该是某种系统需要设计一定的安全通行速度。根据选项,MTC和ETC都不是速度单位,因此选项A和B都不正确。而在中国,城市快速路和城市主干道的设计速度一般为40km/h,而一般道路的设计速度为30km/h,因此选项C和D中,只有D选项符合标准,因此答案为BD。
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
解析:题目解析:根据《公路养护安全作业规程》的规定,将大于24小时的各类养护作业称为公路长期养护作业,因此答案为B。
A. 上一级人民政府交通主管部门
B. 市级以上人民政府交通主管部门
C. 县级以上人民政府交通主管部门
D. 本级人民政府交通主管部门
解析:根据《中华人民共和国公路法》的规定,专用公路规划由专用公路的主管单位编制,经其上级主管部门审定后,报县级以上人民政府交通主管部门审核,因此选项C“县级以上人民政府交通主管部门”为正确答案。
A. 部级
B. 省中心
C. 省内
D. 各省
解析:选B。因为题干中明确提到全网兜底费率文件需要由部、省接口下载,并推送至省内各个收费站的车道系统里。因此,省中心作为连接部和各个收费站的中间层级单位,有责任协调和推动这项工作的完成。
A. 数据规范化处理
B. 无效数据剔除
C. 冗余数据去重
D. 误标数据处理
解析:题目解析:数据清洗工作是指对数据进行预处理,去除其中的噪音,使得数据更加准确、完整、有用。数据清洗的过程包括多个步骤,如数据规范化处理(将数据转换为标准格式)、无效数据剔除(删除不必要的、不完整的或不正确的数据)、冗余数据去重(删除重复的数据)和误标数据处理(对错误标记的数据进行处理)。因此,选项BCD都是正确的。
A. 国民经济
B. 经济建设
C. 社会发展
D. 社会需要
解析:题目解析 根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与社会发展相适应。因此,答案为BC,即道路交通安全管理工作应当与社会发展相适应。
A. 收费公路
B. 社会公共运输
C. 企业专用
D. 特殊车辆使用
解析:根据《公路法》第八条规定,“国家鼓励专用公路用于社会公共运输。” 因此,选项 B 正确,是专用公路鼓励用于的运输类型。
A. 收费站
B. 银行
C. 被投诉方
D. 收费站所属管理公司
解析:题目解析:该题是关于ETC发行服务机构处理多扣通行费投诉工单时的处理措施。根据相关规定,投诉工单处理结果应当写明被多扣通行费的被投诉方,并退还多扣通行费的具体金额,同时将投诉工单转至被投诉方(通行省份)。因此,答案为C。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:题目解析:该题主要考察对于规范跨区作业联合收割机(插秧机)运输车辆预约通行高速公路相关工作的查验要求的理解。原则上,在收费站进行查验时,应不少于2人完成检查及确认工作。因此,答案为B,即2人。
A. 48
B. 36
C. 24
D. 12
解析:题目解析:根据题意可知,优惠省联网中心对途经本省和省内通行的集装箱专用ETC车辆,从“集优系统”反馈行程结束后 48 小时内,完成核验,并将核验及计费结果上传至部联网中心。因此答案为 A。其他选项不符合题意。
A. 省级公路管理部门;省级公路管理部门
B. 公安机关,公安机关
C. 市级公路管理部门;市级公路管理部门
D. 县级公路管理部门;县级公路管理部门
解析:根据《收费公路管理条例》的规定,收费公路经营管理者发现车辆超载时,应当及时向公安机关报告,并由公安机关依法予以处理。因此,本题的正确答案是B选项:公安机关,公安机关。