A、 一台或以上
B、 两台或以上
C、 三台或以上
D、 四台或以上
答案:B
解析:题目解析:该题考查的是收费公路管理单位配备查验移动终端的数量。根据实际工作需要,每个出口广场应满足同时两台或以上的查验终端设备在线。因此,答案为B。
A、 一台或以上
B、 两台或以上
C、 三台或以上
D、 四台或以上
答案:B
解析:题目解析:该题考查的是收费公路管理单位配备查验移动终端的数量。根据实际工作需要,每个出口广场应满足同时两台或以上的查验终端设备在线。因此,答案为B。
A. 次日
B. 24小时
C. 48小时
D. 及时
解析:在路段数据完整上传的情况下,受托结算单位在工班日结束后()根据清算银行提供的相关路段实缴金额与系统数据统计的应缴金额进行核对。 答案:A. 次日 解析:在路段数据完整上传的情况下,受托结算单位在工班日结束后次日根据清算银行提供的相关路段实缴金额与系统数据统计的应缴金额进行核对。这是指在高速公路收费系统中,收费站每个班次结束后,要进行班次结算。收费站按照规定,把当班所收费用及时、完整地上报给高速公路管理部门或高速公路运营管理公司,然后受托结算单位在次日进行核对。
A. 应当减速行驶,应当停车让行
B. 应当减速行驶,可以停车让行
C. 可以减速行驶,应当停车让行
D. 可以减速行驶,可以停车让行
解析:题目解析:根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。因此,选项A“应当减速行驶,应当停车让行”是正确的。
A. 收费站
B. 银行
C. 被投诉方
D. 收费站所属管理公司
解析:题目解析:该题是关于ETC发行服务机构处理多扣通行费投诉工单时的处理措施。根据相关规定,投诉工单处理结果应当写明被多扣通行费的被投诉方,并退还多扣通行费的具体金额,同时将投诉工单转至被投诉方(通行省份)。因此,答案为C。
A. T(S/R)+1
B. T(S/R)+2
C. T(S/R)+3
D. T(S/R)+4
解析:题目解析 选项中的 T(S/R) 代表银行结算日。在这道题中,部联网中心向结算银行下发资金划拨指令的时间应该是 T(S/R)+3 日,因此答案为 C。
A. 快速
B. 安全
C. 舒适
D. 畅通
解析:题目解析 高速公路营运管理目的要求,营运管理者要保证公路各种设施及附属构造物经常处于完好状态,从而为汽车营运提供()的使用功能。 A. 快速 B. 安全 C. 舒适 D. 畅通 答案: ABCD 解析:这道题的正确答案为ABCD。高速公路的营运管理目的要求包括快速、安全、舒适和畅通四个方面。在这些方面,营运管理者要确保公路各种设施及附属构造物经常处于完好状态,以提供最佳的使用功能。
A. 本路段
B. 本区域
C. 收费站
D. 本中心
解析:题目解析:根据题目中的“各省(区、市)应根据()通行量增长和新开通联网路段等情况追加CPC卡投放数量。”,可以得出应该填写“本区域”,因为CPC卡是指ETC卡,不同的区域有不同的ETC卡管理单位,因此需要根据本区域的情况追加CPC卡投放数量。
A. 交通执法部门
B. 公安机关
C. 交通管理部门
D. 交通警察
E. 交通督察
解析:题目解析:道路交通安全法律、法规是交通管理的基础,加强宣传和模范遵守对于所有执行职务的人员都是必要的。因此,选项BCD都是正确的答案,这三个选项都是与交通管理相关的部门或人员。
A. 0.9
B. 0.95
C. 0.99
D. 1
解析:题目解析:预约通行业务稽核率应为100%,即答案为D。
A. 错台
B. 唧泥
C. 坑洞
D. 露骨
解析:本题考查对水泥混凝土路面损坏的评定标准。答案选ABCD,即破碎板、裂缝、板角断裂、边角剥落、接缝料损坏、拱起、修补、错台、唧泥、坑洞和露骨。原因是水泥混凝土路面损坏形式复杂,需要对不同的损坏形式进行分类和评定。
A. 国家
B. 县级交通主管部门
C. 市级交通主管部门
D. 省公安厅
解析:根据《关于进一步规范收费公路管理工作的通知》,新立项的收费公路建设项目必须在国家和本省级人民政府批准的公路发展规划之内,因此答案选A,即国家。