A、 停车
B、 超速
C、 违章
D、 超载
答案:D
解析:根据《收费公路管理条例》规定,在收费公路上行驶的车辆不得超载。选项D是正确答案,因为超载是一种常见的违法行为,会对公路造成损坏,影响交通安全。收费公路经营管理者应当及时报公安机关依法予以处理。
A、 停车
B、 超速
C、 违章
D、 超载
答案:D
解析:根据《收费公路管理条例》规定,在收费公路上行驶的车辆不得超载。选项D是正确答案,因为超载是一种常见的违法行为,会对公路造成损坏,影响交通安全。收费公路经营管理者应当及时报公安机关依法予以处理。
A. 入口收费站
B. 出口收费站
C. 入口重量
D. 出口重量
解析:出口车道系统无CPC卡通行交易二维码时,在绿通手机APP中输入车牌号、车牌颜色,选择车型、货厢类型、货物品类、拍摄查验照片、确认查验结果,最后上传查验数据。因此,选项ABCD都是正确答案。
A. 省联网中心
B. 各级卡管理机构
C. 收费公路经营管理单位
D. 部联网中心
解析:题目解析:各级卡管理机构可以对仓库内的CPC卡进行装箱、拆箱、合箱、分拆箱、倒箱操作,因此选项B是正确答案。
A. 摆摊设点
B. 堆放物品
C. 倾倒垃圾
D. 设置障碍
E. 挖沟引水
解析:该题考察对公路用地管理规定的认识,任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。因此答案为ABCDE。
A. 入出口可达路径最小费额
B. 入出口可达路径最大费额
C. 入出口可达路径最短路径
D. 入出口可达路径最长路径
解析:题目解析:该题目考查的是进行收费特情处理时,在请求省级或部级在线计费服务获取通行费失败后的兜底计费方式是什么。根据题目描述,当请求省级或部级在线计费服务获取通行费失败后,车道系统应该通过入出口可达路径最小费额的方式来返回通行费信息。因此,选项A“入出口可达路径最小费额”是正确的答案。
A. 通行卡一律存放在运营公司、收费站的通行卡专库
B. 任何单位和个人不得私藏、损坏、销毁和转让通行卡
C. 票据库房要设置防盗门窗,做到防盗、防火、防折、防磁,切勿使通行卡遗失和损毁
D. 收费站通行卡库房钥匙由收费站班长保管
解析:这道题目要求判断《通行卡管理暂行办法》中通行卡的保管与清洗的说法错误的选项。选项A、B、C都是正确的,而选项D中的“收费站通行卡库房钥匙由收费站班长保管”是错误的,因为通行卡库房钥匙应该由专人保管,而不是由班长保管,因此D选项为错误答案。
A. 发行服务机构信息
B. 客户信息
C. 客户状态名单信息
D. 稽核追缴信息
解析:题目解析:客户发行信息应该包括发行服务机构信息、客户信息和客户状态名单信息,而稽核追缴信息不属于客户发行信息,因此选项ABC正确。
A. 载货汽车
B. 货车列车
C. 专项作业车
D. 半挂汽车列车
解析:根据《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2019)新规定,货车包括载货汽车、货车列车和半挂汽车列车,因此选项ABD为正确答案。
A. 费率参数
B. 费率版本
C. 费率软件
D. 费率基线
解析:答案是A。题目中提到计算路网的计费路径及各车型的收费标准是费率管理的重要基础数据,因此可以推断出应该是费率参数(即各种收费参数)来进行计算。费率版本是对于费率参数的更新版本进行管理的,费率软件是用来支持费率管理的工具,费率基线是费率参数的基础版本。
A. 人民代表大会
B. 国务院
C. 交通部
D. 省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门
E. 当地主管部门
解析:这道题考查对《中华人民共和国安全生产法》生产安全事故等级划分标准的来源的理解。根据该法规定,生产安全事故等级的划分标准由国务院规定。因此,正确答案为B。
A. 鲜活产品
B. 农产品
C. 鲜活农产品
D. 冰鲜产品
解析:题目解析:建立全国统一的“绿色通道”预约服务制度针对的是鲜活农产品的运输,因此答案为C。这个制度旨在优化农产品的运输,提高运输效率和品质,减少农产品的损失和浪费,使消费者可以享受到更好的农产品。