A、 查验后3个自然日内
B、 查验后1个自然日内
C、 查验后5个自然日内
D、 查验后7个自然日内
答案：B
解析：题目解析：绿色通道查验信息修正及补录工作应在查验后1个自然日内完成，因为如果太晚进行修正，可能会影响车辆通行和管理的准确性。因此答案为B。
A、 查验后3个自然日内
B、 查验后1个自然日内
C、 查验后5个自然日内
D、 查验后7个自然日内
答案：B
解析：题目解析：绿色通道查验信息修正及补录工作应在查验后1个自然日内完成，因为如果太晚进行修正，可能会影响车辆通行和管理的准确性。因此答案为B。
A. 入口入口
B. 出口入口
C. 出口出口
D. 入口出口
解析：题目解析 ETC交易清分以出口出口省中心上传的交易记录为依据开展。这是因为出口出口的交易记录包含了车辆的入口时间、入口站点、出口时间、出口站点等信息，可以准确地计算车辆的通行距离和通行费用，并进行结算。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：根据题意，当一张CPC卡在一定时间内有入口信息但无出口信息时，要根据最后交易门架所属省份来判定责任省份。因此，选项A“1”是正确的，表示只需要有一个月内无出口信息。
A. 计费参数
B. 费率参数
C. 稽查数据
D. 车道参数
解析：题目解析：根据题目中的描述，“包括各个单元各车型计费标准”，因此答案为“计费参数”。
A. 国道
B. 省道
C. 县道
D. 乡道
解析：根据《中华人民共和国公路法》规定，因严重自然灾害致使交通中断，公路管理机构应当及时修复，包括国道和省道。因此，答案为AB。
A. 部中心
B. 省中心
C. 路段分中心
D. 收费站
解析：题目解析：根据题意，CPC卡是指收费公路联网收费用的卡片，而负责组织CPC卡发行工作的是上级机构，因此答案应该是省中心，选项B。部中心一般是指交通运输部公路局，它的职责范围较大，不会只负责CPC卡发行工作；路段分中心和收费站更不符合题意。
A. 实际通行路段
B. 通行最短路段
C. 通行最远路段
D. 最小费额路段
解析：题目解析 通行费应该以实际通行路段为依据进行计算，因为车辆实际通行的路段才是需要收取通行费的，而不是通行最短或最远路段，也不是最小费额路段，因此正确答案是A，即实际通行路段。
A. 大于0
B. 小于0
C. 非0
D. 所有
解析：题目解析：通用返回码是指服务端向客户端返回的标准化的数字代码，用于表示操作是否成功、发生了什么错误等信息。在通用返回码中，0表示操作成功，非0表示操作失败。因此，服务端返回非0的返回码时，需要记录日志。选项C“非0”是正确的答案。
A. 封堵非收费公路或者在非收费公路上设卡收费
B. 故意出非收费公路有事故发生禁止通行牌
C. 随意在非收费公路上施工和堆放物品
D. 在非收费公路上打谷晒粮
解析：题目解析：根据《收费公路管理条例》规定，任何单位和个人不得通过封堵非收费公路或者在非收费公路上设卡收费等方式，强迫车辆通行收费公路，因此选项A为正确答案。
A. 收费站负责按照要求及时组织安全知识讲座、安全消防演练等活动
B. 收费人员应熟练掌握消防器材等安全设施的使用方法
C. 亭外收费人员未着反光背心,在车道上查验绿通车量
D. 收费人员要严格按照机电设备操作规范,安全使用各类机电设备
解析：根据《收费区域环境管理暂行办法》，收费站负责按照要求及时组织安全知识讲座、安全消防演练等活动，收费人员应熟练掌握消防器材等安全设施的使用方法，亭外收费人员应着反光背心在车道上查验绿通车量，收费人员要严格按照机电设备操作规范，安全使用各类机电设备。因此，选项C是错误的，是与规定相违背的说法。
A. 收费公路设置车辆通行费的收费站,应当报经省、自治区、直辖市人民政府审查批准。
B. 跨省、自治区、直辖市的收费公路设置车辆通行费的收费站,由有关省、自治区、直辖市人民政府协商确定;协商不成的,由国务院交通主管部门决定。
C. 同一收费公路由不同的交通主管部门组织建设或者由不同的公路经营企业经营的,应当按照“统一收费、按比例分成”的原则,统筹规划,合理设置收费站。
D. 两个收费站之间的距离,不得小于国务院交通主管部门规定的标准。
解析：根据《中华人民共和国公路法》规定,收费公路设置车辆通行费的收费站,应当报经省、自治区、直辖市人民政府审查批准;跨省、自治区、直辖市的收费公路设置车辆通行费的收费站,由有关省、自治区、直辖市人民政府协商确定;协商不成的,由国务院交通主管部门决定;同一收费公路由不同的交通主管部门组织建设或者由不同的公路经营企业经营的,应当按照“统一收费、按比例分成”的原则,统筹规划,合理设置收费站;两个收费站之间的距离,不得小于国务院交通主管部门规定的标准。因此，答案为ABCD。
