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《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》(南铁客〔2022〕275号)规定,列车启动驶出站台后,列车乘务员在对本岗位作业范围一端四门检查时,重新试锁后应对锁具全部加锁,折页式车门检查安全带是否栓挂牢靠,并对本车厢(含值乘岗位负责的各车门)另一端四门进行互控检查。
《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》(南铁客〔2022〕275号)规定,相关作业人员须开启机后第一辆载客车车厢前端车门或尾部载客车厢后端车门作业时,应同时将该端客室(卧车小走廊)与通过台的端门使用钥匙锁锁闭(既有端门为直接开启式锁具的由配属车辆段进行钥匙锁改造)。
《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》(南铁客〔2022〕275号)规定,运行中,列车员负责载客车厢(含宿营车)车门管理,行李员负责行李车车门管理,餐车工作人员负责餐车车门管理,整列空送客车车门管理由车辆乘务员负责。
《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》(南铁客〔2022〕275号)规定,列车上编挂的试验、检测、回送车等不办理旅客乘降业务的车辆,由申请挂运单位负责该车辆的车门管理和安全检查、巡视。
《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》(南铁客〔2022〕275号)规定,列车上编挂的邮政车车门由邮政人员负责管理,发电车车门由发电车乘务员负责管理。
《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》(南铁客〔2022〕275号)规定,站车原则上应在列车中部交接,在相互沟通的基础上,应对交接位置细化到每趟列车车厢号(原则上为列车中部餐车、软卧车厢等处所)。
《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》(南铁客〔2022〕275号)规定,途中有乘降作业的硬座车厢在办客站每节硬座车厢均需开启站台侧的一个车门组织乘降。
《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》(南铁客〔2022〕275号)规定,旅客列车客运各岗位对讲机要有固定专用的通信频道。
《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》(南铁客〔2022〕275号)规定,旅客列车客运各岗位配置客运对讲机,对讲机和耳麦纳入客运备品管理,使用单位要建立、完善对讲机管理制度,明确管理部门和职责。
《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》(南铁客〔2022〕275号)规定,凡出现车门管理应急处置问题时,列车长无法提供相关视频记录的,一律按未检查车门追究责任。
