37. 下列说法正确的是: Ⅰ、负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准; Ⅱ、负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应,因此对持有高一级适任证书的高级船员不应担任低一级的职务; Ⅲ、负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应,因此对持有低一级适任证书的高级船员任何时候均不应担任或代理高一级的职务

355.在《国际海上避碰规则》第10条“分道通航制”规则中所指的分道通航制水域是指:

354.当你驾驶的机动船在驶近以可能被居间障碍物遮蔽他船的狭水道的弯头时听到他船的一长声声号,但尚未见到他船时,你船应采取的行动是:

353.船舶在驶近可能被居间障碍物遮蔽他船的狭水道或航道的弯头时,应特别机警和谨慎地驾驶,这里的特别机警和谨慎地驾驶包括:

352.规则告诫下列哪些船舶在驶近可能被居间障碍物所遮蔽他船的狭水道或航道的弯头或地段时,应特别谨慎机警地驾驶?

351.任何船舶如当时环境许可,都应避免在狭水道内:

350.下列哪种船舶应避免在航道内锚泊:

349.船舶驶近被居间障碍物遮蔽他船的狭水道或航道的弯头或地段时,应:
Ⅰ、特别机警; Ⅱ、谨慎驾驶; Ⅲ、鸣放相应声号

348.在狭水道或航道内,一船听到后船鸣放追越声号时应:

347.你船是限于吃水的船舶在狭水道中航行,遇到一艘从右舷穿越水道的机动船,两船已经构成碰撞危险,此时两船间的则认为:

346.只能在狭水道或航道内航行的船舶包括:
Ⅰ、长度大于100米的船舶; Ⅱ、限于吃水的船舶; Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶