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公路水运工程施工试题
1,565
单选题

8.背景资料:某公路桥梁工程,总包方A公司将钢梁安装工程分包给B安装公司。总包方A公司制订了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。由于工期紧,人员紧缺,B公司将刚从市场招聘的李某与高某经简单内部培训组成吊装组。根据施工进度计划安排,xx年xx月xx日应进行吊装,但该日清晨雾气很浓,能见度较低,吊装组就位,准备对组装完成的钢桁梁实施吊装作业。总包现场监管人员得知此事,通过手机极力劝阻。为了赶工,分包方无视劝阻,对吊装组仅作简单交底后,由李某将钢丝绳套于边棱锋利的钢梁上。钢丝绳固定完毕,李某随即指挥吊车司机高某,将钢梁吊离地面实施了第一吊。钢梁在18m高处因突然断绳而坠落,击中正在下方行走的两位工人,致使两位工人当场死亡。事后查明钢丝绳存在断丝超标和严重渗油现象。(3)分析事故发生经过,不属于本次事故的原因主要的是( )。

A
 初次第一吊,对钢梁未作试吊;在有大雾、光线不清的情况下,进行吊装作业
B
 总包方A公司将钢梁安装工程分包给B安装公司
C
 高某违章作业;李某违章作业,违章指挥
D
 两位工人在吊装区行走

答案解析

正确答案:B

解析:

好的,我们来详细分析一下这道题。 ### 题目背景: 这是一起发生在桥梁建设过程中的安全事故。总包方A公司将钢梁安装工作分包给了B公司。在施工过程中,由于天气条件不佳(大雾),且操作人员未经充分培训,导致发生了严重的安全事故。 ### 选项分析: **A. 初次第一吊,对钢梁未作试吊;在有大雾、光线不清的情况下,进行吊装作业** - 这个选项指出了两个明显的问题:一是没有进行试吊,二是大雾天气下视线不好仍然进行吊装。这两点都是直接导致事故的重要原因。 **B. 总包方A公司将钢梁安装工程分包给B安装公司** - 这个选项提到的是工程分包行为本身,并不是直接导致事故发生的原因。虽然分包选择不当可能间接影响安全,但并不是直接原因。 **C. 高某违章作业;李某违章作业,违章指挥** - 这个选项明确指出两位操作人员违反了安全操作规程,这也是直接导致事故发生的重要原因之一。 **D. 两位工人在吊装区行走** - 这个选项说明了两位工人处于危险区域,这也是导致他们被坠落的钢梁击中的直接原因。 ### 结论: 通过对四个选项的分析,我们可以看出,选项 **B** 描述的是工程分包的行为,而不是直接导致事故的具体操作或环境因素。因此,选项 **B** 不是本次事故的主要原因。 最终答案是:**B**

相关知识点:

钢梁吊装事故原因要分清

公路水运工程施工试题

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