25.线路恢复后,疏散区间上下行首列车运行速度不应超过( )km/h,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。

204.体育公园站设置两条存车线,不具备折返功能。( )

203.扣车后原则上是“谁扣谁放”,司机在接到行调的扣车命令后,及时做好乘客广播。( )

202.哈尔滨地铁3号线车辆定员载荷AW2情况下乘客人数为1888人。( )

201.3号线一、二期设有10座牵引降压混合变电所,分别是旭升街站、进乡街站、油坊街、湘江路站、海河东路站、太平桥站、第五大道站、城乡路、凯盛源广场、医大二院,将35 KV 交流电降压整流为1500 V 直流电供给接触网。( )

200.正线、辅助线及太平桥车辆段试车线采用60kg/m钢轨的9号道岔,其他采用50kg/m钢轨的8号道岔,采用标准轨距1435mm。( )

199.正线线路最大坡度为28.25‰,最小曲线半径为298.5m。( )

198.一切建筑物,在任何情况下,不得侵入地铁建筑限界。( )

197.一切设备,在任何情况下,不得侵入地铁车辆限界。( )

196.终点到站时间误差大于2min的列车为晚点列车。( )

195.采用电话闭塞法时,闭塞区间内列车凭路票占用区间,采用EYM模式限速25km/h驾驶。( )