下列情况可转为非常站控模式。（）

A. 　CTC不能下达列车运行计划时，列车调度员通知电务部门进行检查处理，并在《登记簿》内登记。

B. 　车站转为非常站控模式办理行车

C. 　列车调度员采用电话方式（TDCS功能正常时采用系统）下达列车运行计划

D. 　可采用调度命令方式下达

A. 　重车和运用空车

B. 　空车和运用重车

C. 　重车和空车

D. 　运用重车和非运用空车

A. 　单位

B. 　组织

C. 　机构

D. 　个人

A. 　繁忙干线双线之一线或单线行车中断6小时。

B. 　其他线路双线之一线或单线行车中断6小时，双线行车中断3小时。

C. 　客运列车耽误本列4小时或客运列车脱轨1辆或客运列车中途摘车2辆以上或货运列车脱轨4辆以上6辆以下。

D. 　客车报废1辆或大破2辆以上或机车大破1台以上或动车组中破1辆以上。

A. 　立即扣停区间内后续列车，不再向该区间放行列车

B. 　报告列车调度员

C. 　通知邻站车站值班员

D. 　根据工务等部门登记的行车限制条件办理行车

A. 　顶部

B. 　车内

C. 　中部

D. 　车上

A. 　助理值班员

B. 　内勤助理值班员

C. 　扳道员

D. 　车号员