（ ）允许速度大于160km/h的线路，起道作业收工时，顺坡率不应大于0.8‰。

道岔导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，计划维修为2mm，临时补修为（ ）mm。

允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线道岔支距的作业验收静态容许偏差管理值为（ ）mm。

Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于（ ）、日常保持不宜大于（ ）。

多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于（ ）m，走行应保持同步。

分组人工捣固时，前后距离应不小于（ ）根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。

《普速铁路线路修理规则》对“吊板”的定义是：枕上或枕下离缝大于（ ）mm者为吊板。

线路标志、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（ ）m处（警冲标除外）。

绝缘接头的最小轨缝为（ ）mm，最大轨缝为构造轨缝。

铁路信号分为视觉信号和（ ）信号。

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔（ ）以上。