下列对线路混凝土枕地段、道岔作业验收，对水平、高低、直线轨向、三角坑容许偏差管理值说法正确的是（ ）。

（ ）通过测试，发现温度力不匀时，必须做好无缝线路的放散或调整工作。

（ ）可以在木岔枕上用改螺纹道钉孔的方法改道。

（ ）矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于0.5 mm。

（ ）使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过20mm（大调高量扣件除外）。

（ ）80 km/h＜υmax ≤120 km/h 正线木枕地段，高低在作业验收时静态容许偏差管理值为4mm。

（ ）线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于3.1 m处（警冲标除外）。

（ ）υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕地段，水平在作业验收时静态容许偏差管理值为6mm。

（ ）夏季线路高低严重不良时，必须做好无缝线路的放散或调整工作。

（ ）80 km/h＜υmax ≤120 km/h 正线木枕地段，水平在作业验收时静态容许偏差管理值为4mm。

（ ）生产、经营、储存、使用危险物品的车间、商店、仓库保证安全的前提下可以与员工宿舍在同一座建筑物内。