120 km/h＜υmax≤160 km/h正线轨道动态几何不平顺容许偏差管理值三角坑(基长3m)Ⅲ级为（ ）mm。

160 km/h ＜υmax正线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值三角坑临时补修为（ ）mm。

线路曲线地段，未被平衡欠超高在困难情况下不应大于（ ） mm mm。

线路曲线地段，未被平衡欠超高不应大于（ ）mm。

线路曲线地段，未被平衡过超高在允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于（ ） mm。

线路曲线地段，未被平衡过超高在困难情况下不应大于（ ）mm。

线路曲线地段，未被平衡过超高不应大于（ ）mm。

业务外包用工由（ ）负责施工安全培训，设备管理单位可提供师资支持，并对培训情况进行监管。

线路边坡清筛最大挖掘深度应距轨面下（ ）mm。

无缝线路应力放散时，各位移观测点的钢轨位移应达到位移观测标记处，容许偏差为（ ）mm。

无缝道岔左右两股尖轨应方正，相错量不超过（ ）mm。