某曲线半径为250m，其轨距加宽应为（ ）mm。

遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，由车务站段及时组织统一。有联锁的道岔及股道编号以电务为准；无联锁的道岔及股道编号以（ ）为准；特殊情况由运输处牵头研究确定。

有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200 km/h区段的路肩宽度不应小于（ ）m。

有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为160 km/h及以下的铁路，位于路堑上的路肩宽度不应小于（ ）m。

有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为160 km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于（ ）m。

用于线路大修及大型养路机械作业的维修天窗双线不应少于（ ）min、单线不应少于90min。

160 km/h ＜υmax正线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值三角坑临时补修为（ ）mm。

线路曲线地段，未被平衡欠超高在困难情况下不应大于（ ） mm mm。

线路曲线地段，未被平衡欠超高不应大于（ ）mm。

线路曲线地段，未被平衡过超高在允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于（ ） mm。

线路曲线地段，未被平衡过超高在困难情况下不应大于（ ）mm。