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单选题
74.CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于()kPa。
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73.CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,等()s使系统各风缸充满风。
单选题
72.CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:均衡风缸在()s减压到360kPa,列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。
单选题
71.CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,均衡风缸增压至500kPa,列车管增压至480kPa不大于()s,制动缸压力下降为0。
单选题
70.CCBⅡ制动机防滑阀安装有()个线圈,用于排放和补充制动缸压力。
单选题
69.CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由()负责。
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68.CCBⅡ制动机()CP向制动缸提供控制压力,备份( )控制模块。
单选题
67.CCB-Ⅱ制动系统中,实现列车的制动、保压、缓解功能的模块()。
单选题
66.列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的()。
单选题
65.CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是()。
