×
简答题
29.试述操纵HXD3型电力机车,使用“走停走”模式通过分相绝缘区的方法。
答案解析
正确答案：答案:(1)如分相区设在平道线路上,应掌握好速度,使用自动过分相或半自动过分相装置通过分相绝缘区。(2.5分)(2)如分相区所在线路为较大下坡道时,可在分相区前使用电制动,将列车速度较大幅度降低。通过分相绝缘区后,立即恢复电制动力,电制动作用不良时,可在分相区前适当地点停车,再开车时,掌握好速度。(2.5分)(3)如分相区所在线路为较大上坡道时,应提高到可能的最高速度,越过分相区。如分相绝缘区比较长且有必要时,列车进入绝缘区后,可降后弓,升前弓,操纵台网压表显示网压后,立即合主断。(2.5分)(4)如过分相时速度较低,机车无法越过分相区停车时,首先使用单阀制动,再使用自阀减压,使车钩在压缩状态下停车。停车后,立即申请送电。(2.5分)
相关知识点：
分相区通过，走停走法要熟练
相关题目
单选题
62.列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。()J288
单选题
61.中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单。()J288
单选题
60.调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。()J285
单选题
59.无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。()J282
单选题
58.单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。()J274
单选题
57.挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。()J274
单选题
56.列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验。()J274
单选题
55.更换机车或更换乘务组时,应对列车自动制动机进行全部试验。()J274
单选题
54.货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由机车乘务员负责。()J266
单选题
53.运行速度不超过160km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。()J263
