14.HXD3型电力机车主控制器调速手柄如何操作?

正确答案：答案:将调速手柄由“0”位进到牵引位,主驾驶台故障显示屏上“零位”显示灯灭、机车进入牵引状态。(2分)调速手柄可在1~13级的级位范围内任意选择。级位已设定成可连续控制。(2分)司机将调速手柄逐渐移至所需级位,机车遵循该级位的特性曲线,实现在准恒速范围内的运行。(1分)

77.自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。()J315

76.双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。()J311

75.站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。()J308

74.站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。()J308

73.安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。()J305

72.在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。()J305

71.调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。()J305

70.在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。()J292

69.调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。()J292

68.集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。()J292