29.HXD1电力机车高压连接器对接过程如何完成?

正确答案：答:当高压连接器被固定在车顶后,它依靠机车车钩联挂时的力量自动对接。当2台连接器靠近时,在羊角的导向作用下,喇叭形头部对接;同时,主弹簧也开始受力压缩。当压缩到一定量,一台连接器的半圆环和另一台连接器的叉形件在外力作用下互相扣紧,对接过程完毕。

18.无列检作业的始发列车发车前实施自动制动机简略试验。

17.客列检作业后和旅客列车始发前实施自动制动机全部试验。

16.货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后实施简略试验。

15.在有客列检作业的车站折返的旅客列车实施一次全部试验。

14.旅客列车库内检修作业对自动制动机实施一次简略实验。

13.列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车实施全部试验。

12.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

11.发车进路兼出站信号机,根据需要可装设进路表示器,区分进路方向。

10.特殊地段因条件限制,同方向相邻两架指示列车运行的信号机(预告、遮断、复示信号机除外)间的距离小于制动距离时,在列车运行速度超过120km/h的区段,两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的降级或重复显示措施。

9.特殊地段因条件限制,同方向相邻两架指示列车运行的信号机(预告、遮断、复示信号机除外)间的距离小于制动距离时,当两架信号机间的距离在400m及以上,但小于1000m时,后架信号机在关闭状态时,则前架信号机不准开放。