9.简述HXD1电力机车升起两个受电弓的受流过程?

38.根据列车速度,选择适当的手柄位置。牵引电动机电压、电流不得超过最大值。

37.制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有制动效能证明书。

36.司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。

35.多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。

34.挂车后,机车保持制动,学习司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

33.机车准备出段,到达站、段分界点停车,了解挂车股道和经路,执行车机联控,按信号显示出段。

32.机车准备出段,移动机车前,应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况。

31.动车组以外的列车在车站发车前,语音记录装置良好的车站,准许使用列车无线调度通信设备发车。()

30.动车组以外的列车在车站发车前,司机必须确认行车凭证及发车信号显示正确后,方可起动列车。()

29.动车组以外的列车在车站发车前,发车进路准备妥当,行车凭证已交付,出站(进路)信号机已开放,发车条件完备后,车站值班员(助理值班员)方可显示发车信号。()