19.少量减压后停车的列车,为什么要追加减压至100KPA才能缓解?《机车乘务员通用知识》P122T507

正确答案：答案:少量减压后停车的列车,后部车辆三通阀作用位置不到位,易造成缓解不良(2分)。为此,应追加减压至100KPA,使车辆三通阀主活塞两侧压力差增大,动作灵活(2分),避免车辆制动缓解不良的现象发生(1分)。

2.电子在导体内移动时,导体阻碍电子移动的能力称为电阻,用U表示。()

1.塞尺用来检测部件间隙的大小。()

95.安全线及避难线可不设置车挡表示器。

94.发车表示器常态不显示;显示一个绿色灯光——表示车站人员准许发车。

93.进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,可独立构成信号显示。

92.在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可撤下臂板或将色灯机构向线路内侧扭转90˚,并熄灭灯光,作为无效。

91.臂板信号机的无效标装在机柱上。

90.矮型色灯信号机的无效标装在信号机构上。

89.高柱色灯信号机的无效标装在背板上。

88.新设尚未开始使用及应撤除尚未撤掉的信号机,均应装设信号机无效标,并应熄灭灯光;如为臂板信号机,并须将臂板置于垂直位置。