1、P167T668:防超模式和防冒模式在控制方面有何区别?

正确答案：答案:在防超模式中,实际速度低于限制速度1km/h报警,实际速度等于限制速度卸载和常用制动,实际速度大于限制速度3km/h紧急制动。在防冒模式中,实际速度低于限制速度10km/h报警,实际速度等于限制速度紧急制动。

29.手触检查部件时,手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触,相应的温度为70℃平热上下。()

28.进入机械间巡视检查前必须呼唤,经司机同意后方可进入。检查时,禁止接触各运动部件及高温或带电的部件,确保人身安全。()P63T288

27.更换闸瓦作业完毕后,应开放相应的制动缸塞门,然后撤除防溜措施。()

26.更换机车闸瓦作业中,严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌。()P62T285

25.移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,就可动车。()

24.进行水阻试验或机车带负荷运行时,禁止进入高压室作业。()P61T278

23.检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件。()P61T278

22.在坐标图形的机车周转图上,用斜线表示机车的运行线,斜线与横轴线的夹角越大,表示速度越低,反之则速度越高。()

21.牵引总重吨公里是指机车牵引列车所完成的走行公里。()

20.机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。()P50T239