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简答题
65.机车入线挂车后应如何办?《操规》第14条
答案解析
正确答案：答案:挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。(1)正确输入机车综合无线通信设备(以下简称“CIR”)、LKJ有关数据,采用微机控制制动系统的机车,核对制动机设定的列车种类。向运转车长或车站值班员(助理值班员)了解编组情况、途中甩挂计划及其他有关事项。(2)货运票据、列车编组顺序表需由机车乘务组携带时,应按规定办理交接,并妥善保管。(3)司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。(4)制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车应确认制动主管贯通情况。(5)发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。(6)制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有制动效能证明书。(7)列车制动机进行持续一定时间的保压试验,应在试验完毕后,接受制动效能证明书。(8)司机接到制动效能证明书后,应校核每百吨列车重量换算闸瓦压力,不符合《铁路技术管理规程》(以下简称《技规》)及本区段的规定时,应向车站值班员报告。(9)直供电列车连挂后,司机拔出供电钥匙与客列检(或车辆乘务人员)按规定办理交接、供电手续,电力机车还需断开主断路器。
相关知识点：
机车入线挂车后的操作
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