41.在电气化线路接触网故障降弓地段的标志如何设置?J454条

正确答案：答:在电气化线路接触网故障降弓地段前方,分别设准备降下受电弓标、降下受电弓标;对于最高运行速度大于120km/h的旅客列车、特快货物班列及最高运行速度为120km/h的货物列车、快速货物班列运行的线路,在降下受电弓标的前方增设特殊降弓标。在降弓地段后方,设升起受电弓标。

67.CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的,高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下,列车管中的压力快速降低。()

66.CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。()

65.CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用。()

64.机车产生惩罚制动后,必须将自动制动阀置制动区才可缓解。()

63.机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250kPa左右。()

62.机车制动屏上按压F3为查询,按压F8为退回,按压FI为确认。()

61.机车附挂运行时,制动系统显示屏上可设置为“补风”。()

60.CCBⅡ制动机在重联位时,均衡风缸压力将减至240-260KPA。()

59.CCBⅡ制动机在抑制位时,机车将产生常用全制动作用。()

58.当辅助变流器1发生故障时,由辅助变流器2维持机车辅机继续工作。()